记者昨从武汉国土规划局举行的“国家土地宣传日”活动上获悉，到2020年，武汉主城区（三环线以内）将建成13条过长江通道。
　　过江交通一直是武汉城市交通的重要部分。据武汉市国土规划局介绍，预计到2020年，武汉市每天过长江交通流量将达到65万-70万辆，每天过长江客流将达到220万-230万人次。
　　为满足过江交通需求，加强三镇联系，武汉市规划到2020年，主城区形成9条汽车过江通道，由南至北依次是白沙洲大桥、杨泗港大桥（拟建）、鹦鹉洲大桥（在建）、长江一桥、长江隧道、三阳路公路隧道（拟建）、长江二桥、二七大桥（在建）、天兴洲大桥。
　　除汽车过江通道，武汉计划到2020年，在主城区建成4条地铁过江通道，由南至北依次是地铁4号线、地铁2号线、地铁7号线、地铁8号线。根据武汉轨道交通规划，这4条地铁过江通道将在2017年底依次全部建成，拟建成时间依次是2014年、2012年、2017年、2016年。
　　据了解，武汉在三环线之外（远城区）已经建成了两座长江大桥，即军山大桥和阳逻大桥，目前还拟建四环线的两座大桥，即黄家湖大桥、武湖大桥。