近几年市民在路上“受的堵”将在“十二五”期间得到“补偿”。

　　作为“十二五”的开局年，本月起，武汉市每月将至少竣工一条路或一段路，三镇的拥堵状况将逐步缓解，如本月将竣工黄浦大街—金桥大道快速通道、二环线东湖隧道等路。

　　此外，从明年起至2017年，武汉市每年还将建成开通一条地铁线，如2012年底，2号线一期建成通车。

　　同时，轻轨汉口北延长线、轻轨西延长线(东吴大道—金山大道)、2号线一期延长线(光谷广场—流芳、常青花园—金银潭)等工程也将提前上马。

　　市城建委称，到“十二五”期末，市民出行二环以内车行时间将平均控制在30分钟左右，主城至远城区车行时间不超过1小时。

　　届时，武汉市将基本建成快速路网体系，进一步提升一环、建成二环、完善三环，续建武汉大道等4条快速路，改造提升姑嫂树路等6条快速路，新建墨水湖北路、国博大道，基本建成环网结合、轴向放射的“三环十三射”路网。

　　在过江交通上，5年内形成“10桥1隧3轨”的过长江通道格局。

　　“十一五”期间，武汉共建成3条过江通道，增加550公里主干道。5年间，武汉的“纯”基建投资高达1319亿元，是“十五”期间的8.5倍，创下武汉史上最大规模的城建投入。

　　“十二五”规划链接：

　　“十二五”期间，我市城建投资将高达2800亿元，其中1600亿将用于修路筑桥，1200亿用于建地铁。届时，武汉正式步入城建收获期，一批重大畅通工程将陆续竣工。