2011年2月10日，经过150天的紧张施工，中南路站147根中间桩柱施工作业项目顺利完工。

中南路站为2号线一期和4号线一期工程的平行换乘站，车站主体结构采用纵向倒边盖挖逆作法，站体规模大，施工难度高。而作为盖挖逆作法最重要构件的车站中间桩柱施工，其施工进度是否安全受控成为了该站总体施工进度的关键。

为确保该站中间桩柱施工项目的顺利推进，施工前，武昌项目部多次组织有关专家对施工组织方案进行了论证，对施工工期、投资造价等工程关键内容进行了认真比选，最终确定引进了国内最先进的全液压可视可控扩孔和HPE液压垂直插入两项专利技术，确保中南路站每天1桩1柱的施工功效，顺利实现一期3个月、二期2个月的中间桩柱施工进度，只此一项工序就节约了6个月的工期。

目前，中南路站二期地连墙及降水、旋喷等施工作业正在加快推进，确保该站2月底前具备二期浅基坑开挖条件。