好消息！好消息！最近，深圳地铁多条新线路发起“冲刺”为正式开通运营做一系列准备

5号线、11号线同步“跑图”开通进入倒计时

近日，深圳地铁5号线西延工程与既有5号线贯通，11号线二期工程红岭南段与既有11号线贯通，进行时刻表试运行

期间，5号线、11号线既有区段维持正常载客运行，新线区段不载客试运行，两条线路工作日早晚高峰运能均不同程度提升。5号线西延线地铁5号线西延线从黄贝岭站出发。开通后，可以在大剧院站轻松换乘1、2号线。

5号线西延线路示意图（站点名称以实际运营为准）

“跑图”试运营期间，列车到黄贝岭后将停止载客运营服务，需空车开往新线区折返。11号线二期红岭南段，地铁11号线二期红岭南段，自既有华强南站向东延伸至红岭南站

共设1站1区间，全长2.3km

11号线二期平面图（以实际运营为准）

“跑图”试运营期间，列车从碧头站行驶至华强南站后将进行清客，并开往新线红岭南站折返，折返能力增强，部分区段高峰运能最高提升44%

“新线试运行会给市民出行带来哪些变化？”

“跑图”试运行阶段，深圳地铁5号线、11号线，列车折返能力增强，早晚高峰运能得到进一步提升

5号线

5号线工作日最大上线列车数由62列增加至70列，早高峰往赤湾方向开行2分钟行车间隔的时段将由40分钟延长至1小时，运能提升3.4%。早高峰时段黄贝岭-赤湾、黄贝岭-前海湾的大小交路开行比例由1:1调整为2:1，使得前海湾至赤湾区段双方向运能大幅提升33.3%。

晚高峰最小行车间隔则压缩至2分38秒，全线运能提升3.8%。

11号线

11号线工作日早高峰上线车数由50列增加至54列，运行交路将调整为碧头-红岭南、机场北-红岭南大小交路套跑。8点至9点期间，华强南至岗厦北区段往碧头方向的行车间隔将由目前的3到4分钟压缩至2分16秒，运能提升44%。

晚高峰上线车数由42列增加至46列，执行碧头-红岭南单一交路，全线行车间隔压缩至3分08秒，运能提升1.6%。

双线既有区段

首末班车时间将进行微调

试运行期间

5号线和11号线既有区段

首末班车时间将进行微调

市民可查询深圳地铁官方公告

或咨询地铁车站工作人员

5号线首末班车时间

11号线首末班车时间

5号线、11号线“跑图”试运行后，早高峰列车更多间隔更短，通勤时间悄悄“瘦身”！

25号线也有新进展

近日，深圳地铁25号线创意城站

主体结构顺利封顶

25号线起自宝安区石龙站，终至龙岗区吉华医院站，线路先后途经宝安区石岩街道、龙华区大浪街道、龙华街道、龙岗区坂田街道。

线路全长16.5km，共设车站14座，换乘站5座，石环路车辆段1座。

25号线线路示意图（以实际运营为准）

创意城站的顺利封顶

为深圳地铁25号线项目

后续施工衔接奠定坚实基础

项目将围绕区间洞通、车站封顶等

关键节点继续攻坚克难

你最期待哪条地铁新线路开通？